今天的领跑者系统24小时运行, 把铜, iron ore, oil sands, 以及遍布三大洲的11个客户基地的煤炭. 2020年6月底, 有251辆卡车在运行, 另外100个(主要来自安装AHS改装套件)计划在2020财年部署. 
“我们的采矿客户正在对技术和设备进行投资，以过渡到自动运输，这凸显了该系统提供的价值,Toshio Kurokawa说, 市场部总经理, 矿业事业部, Komatsu. “我们很高兴能够帮助我们的客户节省数亿美元，同时自主运输另外10亿吨重要矿物质，实现零伤害. 我们也很荣幸，自动运输一直是帮助我们的客户减轻与全球Covid-19大流行相关的风险的宝贵资源.”

FrontRunner系统设计用于手动操作设备(如装载机), dozers, graders, 轻型汽车, etc.)在自动驾驶卡车环境中无缝交互. 小松最近推出了系统功能，使手动运输卡车也能与自动卡车一起操作. 进一步支持其客户在采矿方面的自主性发展, 小松在ISO中带头制定小松和非小松自动驾驶汽车之间的互操作性标准.
 
关于小松
Komatsu 是行业领先的设备制造商和供应商, 施工技术与服务, forklift, mining, 工业和林业市场. 近一个世纪以来, 小松的设备和服务已被世界各地的公司用于开发现代化的基础设施, 提取基本矿物质, 维护森林，创造技术和消费产品. 公司的全球服务和分销商网络支持客户运营, 利用数据和技术的力量，在优化性能的同时提高安全性和生产力.